Un remolcador de barcazas chocó durante la tarde del domingo contra un barco cerealero que se encontraba fondeado en el río Paraná, frente a la costa central de Rosario. Como consecuencia del impacto, varias barcazas se desprendieron en el río, lo que generó una situación de riesgo que las autoridades y los gremios del sector calificaron como de extrema gravedad.

Desde el Sindicato de Conductores Navales, su representante Ramírez advirtió que las consecuencias podrían haber sido mucho peores. "Si el remolcador cortaba las anclas de fondeo, ese buque hubiese quedado a la deriva. Hasta que encienden máquinas automáticamente queda fuera del canal. Pudo ser una tragedia", remarcó Ramírez en declaraciones a LT8. 

El dirigente gremial señaló también que no es la primera vez que el buque involucrado sufre un accidente: según indicó, la misma embarcación ya había protagonizado un incidente en San Nicolás.

El reclamo de fondo

Desde la organización gremial encendieron las alarmas sobre el crecimiento de banderas limítrofes en la navegación argentina, que según el sindicato expone a mayor riesgo a los trabajadores y al sector. Ramírez apuntó contra el Gobierno nacional por una serie de iniciativas orientadas al ajuste en el sector marítimo: "El gobierno nacional viene arremetiendo contra todo el sector marítimo. Puso en venta la ley federal de pesca al mejor postor, y logramos contrarrestar eso. Luego impuso el decreto 340 que ponía toda la vía de navegación troncal a disposición de cualquier bandera. Cualquier tripulación del mundo" podría operar en esas condiciones, advirtió el dirigente, quien vinculó ese contexto de desregulación con el aumento del riesgo de accidentes en el río.

La Prefectura Naval Argentina tomó intervención en el episodio y continúa relevando el estado de las embarcaciones involucradas.