Según explicó Mariano Bradanini, vocero de la concesión, parte del personal pertenece a la ex empresa Caminos del Río Uruguay, aunque no se trata de la totalidad de los trabajadores. “Hay un mix entre empleados de la gestión anterior y personal nuevo, ya que cada trabajador conoce su lugar de trabajo de una manera distinta”, señaló en declaraciones a Radio Nacional Gualeguaychú y R2820.

La concesionaria tendrá a su cargo el corredor que se extiende desde Zárate hasta Paso de los Libres, incluyendo además las rutas 135 y 117 en Paso de los Libres, la Ruta 135 en Colón, la A015 que conecta con el puente de la represa de Salto Grande, y un tramo de la Ruta Nacional 12 que va desde Ceibas hasta Gualeguay, de especial importancia para la región.

En una primera etapa, la empresa priorizará tareas de mantenimiento, reparación y reconstrucción en sectores críticos del corredor vial. Durante los últimos días se avanzó con la demolición de las cabinas de cobro en los peajes, mientras que se mantendrán las oficinas de atención al público y los destacamentos de Gendarmería.

Fin del pago en efectivo y nuevo sistema de peajes

Desde el 6 de enero, dejará de aceptarse el pago en efectivo en las rutas 12 y 14. El sistema funcionará exclusivamente mediante telepeaje (TelePase) y, a partir de la segunda semana de enero, se sumarán tótems de pago electrónico, similares a cajeros automáticos.

Estos dispositivos permitirán abonar con tarjetas de crédito, débito, tarjetas virtuales, códigos QR y sistemas de pago por contacto desde teléfonos celulares.