El operativo militar conjunto de Estados Unidos e Israel contra Irán, sumado a las represalias de Teherán contra infraestructuras civiles, provocó el cierre de 11 espacios aéreos y una parálisis casi total en los principales centros de conexión del Golfo Pérsico.

La situación generó preocupación y desconcierto entre la población. Los ataques iraníes con misiles y drones dirigidos a objetivos estadounidenses en ciudades de Emiratos Árabes Unidos, Bahréin y Arabia Saudita provocaron escenas de pánico y un intento masivo de ciudadanos por alejarse de las zonas de conflicto.

En paralelo, también se registraron ataques en zonas bajo control israelí. En Beirut, Líbano, un bombardeo dejó al menos 31 personas fallecidas y 149 heridas, lo que desató un éxodo de habitantes que buscan abandonar la ciudad.

Aeropuertos colapsados en el Golfo

Uno de los principales focos de la crisis aérea se registra en los aeropuertos de Dubái (DXB) y Hamad en Doha, dos de los mayores centros de conexión internacional del mundo.

En Dubái, el aeropuerto internacional canceló el 100% de sus vuelos el domingo, aunque comenzó una reapertura limitada en las últimas horas. No obstante, las operaciones continúan restringidas luego de reportes de daños estructurales leves en una terminal tras ataques con drones iraníes.

Aerolíneas como Emirates y Qatar Airways suspendieron miles de vuelos, lo que dejó a más de 90.000 pasajeros afectados, muchos de ellos en tránsito entre Europa, Asia y Oceanía.

Impacto en Europa y cancelaciones de vuelos

La crisis también impactó en la conectividad aérea europea. En España, varias compañías anunciaron la suspensión temporal de rutas hacia Medio Oriente.

La aerolínea Iberia extendió la cancelación de sus vuelos a Doha hasta el 6 de marzo, mientras que Air Europa e Iberia Express suspendieron sus servicios hacia Tel Aviv al menos hasta el 9 y 10 de marzo, respectivamente.

El Ministerio de Asuntos Exteriores español informó que unos 30.000 ciudadanos españoles se encuentran en países del Golfo y se activaron protocolos para su seguimiento y eventual evacuación.

Desvíos y advertencias de seguridad

Ante el aumento de los riesgos, los vuelos que todavía operan hacia Asia comenzaron a desviar sus rutas hacia el sur, evitando completamente el corredor aéreo del Golfo. Esta situación está provocando mayores tiempos de vuelo y un incremento en los costos de combustible.

Por su parte, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) recomendó evitar “a cualquier nivel de vuelo” un amplio corredor aéreo que se extiende desde Israel hasta Omán, lo que indica que la crisis en el transporte aéreo podría prolongarse durante varias semanas.