Dieron de baja radares en rutas nacionales por irregularidades
La medida fue formalizada mediante las Disposiciones 7/2026 y 8/2026 publicadas en el Boletín Oficial. En Chaco, 30 de los 61 radares fijos homologados ya no estaban en las ubicaciones declaradas. En Corrientes, el propio municipio de Santo Tomé pidió la baja de dos dispositivos móviles en la Ruta 14.
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La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) resolvió dar de baja la homologación y el uso de más de 60 radares de control de velocidad instalados en rutas nacionales del Chaco y Corrientes, tras detectar fallas operativas e irregularidades administrativas en su implementación. La medida fue oficializada a través de las Disposiciones 7/2026 y 8/2026, publicadas en el Boletín Oficial.
En el caso de Chaco, la decisión se tomó luego de relevamientos oficiales que detectaron que 30 de los 61 radares fijos homologados ya no se encontraban operativos en las ubicaciones declaradas. Ante esta situación, la ANSV dispuso la baja formal de esos equipos del Registro Nacional correspondiente.
En Chaco, la disposición 7/2026 indica que se dieron de baja 61 cinemómetros fijos distribuidos en rutas nacionales como la RN16, RN95, RN11 y RN89, en distintos tramos que atraviesan localidades como Presidencia de la Plaza, Tres Isletas, Sáenz Peña, Resistencia, Colonia Benítez, Campo Largo, Las Breñas, Makallé, Corzuela, Puerto Bastiani, Quitilipi y Avia Terai.
Los radares en Corrientes
La decisión también alcanzó a la provincia de Corrientes, donde, a pedido de la Municipalidad de Santo Tomé, se dio de baja la homologación y autorización de uso de dos radares móviles instalados sobre la Ruta Nacional 14. Según informó el municipio correntino, los dispositivos dejaron de utilizarse por inconvenientes surgidos en su implementación, motivo por el cual se solicitó formalmente su exclusión del sistema nacional.
En Corrientes, la disposición 8/2026 ordenó la baja de dos cinemómetros móviles marca TRUCAM, modelo LTI 20/20, que operaban en la Ruta Nacional 14, entre los kilómetros 684 y 687, en el municipio de Santo Tomé.
Las consecuencias y lo que sigue
Con la publicación de la resolución, los radares dados de baja ya no pueden registrar infracciones ni generar multas válidas. Desde la ANSV aclararon que los controles de velocidad continuarán vigentes, pero únicamente mediante equipos homologados, correctamente señalizados y en pleno funcionamiento.
Las disposiciones también ordenaron registrar la baja en el Registro Nacional de Cinemómetros Móviles de Control de Velocidad, notificar a las provincias, municipios, Gendarmería Nacional, Vialidad Nacional y Defensorías del Pueblo, y realizar seguimiento y control para garantizar el cumplimiento de la disposición. El Gobierno evalúa alternativas para mejorar la seguridad vial en las rutas afectadas y planea implementar nuevos dispositivos que cumplan con los estándares requeridos.