Proponen reactivar la vía fluvial del río Gualeguay para potenciar la producción regional

El Comité de PyMES, Emprendedores y Productores (PEP), representado por el licenciado Sergio Dezorzi, mantuvo una reunión de trabajo con el secretario de Transporte de Entre Ríos, ingeniero Aníbal Steren, durante la cual se presentaron diversos planteos vinculados al desarrollo productivo, la infraestructura logística y las condiciones de competitividad de las empresas entrerrianas.

Desde la entidad calificaron el encuentro como positivo y destacaron la predisposición del funcionario provincial para escuchar las propuestas y reclamos del sector.

El río Gualeguay y Puerto Ruiz, entre las prioridades

Uno de los principales ejes de la reunión estuvo relacionado con la necesidad de recuperar la navegabilidad del río Gualeguay, mediante obras de dragado que permitan restablecer las condiciones de navegación desde Puerto Ruiz hasta su desembocadura en el río Paraná.

La iniciativa apunta a potenciar una vía fluvial considerada estratégica para el desarrollo económico de Gualeguay y su región de influencia, facilitando el transporte de productos y generando nuevas alternativas logísticas.

En este sentido, desde el PEP destacaron el potencial productivo de las islas Lechiguanas, un extenso territorio de más de dos millones de hectáreas, según lo señalado por la entidad, con posibilidades de desarrollo en actividades como la ganadería bovina, la apicultura y la forestación industrial.

Asimismo, se planteó la posibilidad de impulsar una marca de origen denominada “Carnes de Lechiguanas”, destinada a diferenciar la producción ganadera de la región, agregar valor comercial y facilitar su posicionamiento en mercados nacionales e internacionales.

Desde el Comité remarcaron que recuperar la navegabilidad del río Gualeguay no representaría únicamente una mejora en infraestructura, sino también una oportunidad para promover inversiones, fortalecer las economías regionales y generar empleo.

Integración de Entre Ríos a la Hidrovía

Otro de los planteos estuvo vinculado con la necesidad de fortalecer la participación de Entre Ríos en la Hidrovía Paraná-Paraguay, mediante una mayor integración de los puertos ubicados sobre las costas de los ríos Paraná y Uruguay.

Según expresaron desde el PEP, mejorar la conectividad fluvial permitiría reducir costos logísticos, ampliar las posibilidades comerciales de las producciones entrerrianas y favorecer nuevas inversiones.

Reclamos por el transporte y la carga impositiva

Durante la reunión también se solicitó reforzar los controles sobre las empresas que realizan servicios de transporte puerta a puerta, con el objetivo de garantizar condiciones de competencia equitativas frente a aquellas que cumplen con las exigencias legales, impositivas y regulatorias.

En materia económica, el Comité propuso abrir una agenda de análisis sobre una posible reducción del Impuesto sobre los Ingresos Brutos para las PyMES y empresas familiares, considerando su importancia en la generación de empleo y la actividad económica provincial.

Además, la entidad manifestó su posición favorable al DNU 70/2023 y planteó la necesidad de avanzar en reformas normativas, laborales y gremiales que, según su perspectiva, contribuyan a mejorar las condiciones de desarrollo del sector privado.

Una agenda para el desarrollo entrerriano

Al finalizar el encuentro, desde el Comité de PyMES, Emprendedores y Productores valoraron la apertura al diálogo del secretario Aníbal Steren y expresaron su expectativa de que los temas abordados puedan avanzar hacia propuestas concretas.

La entidad sostuvo que la infraestructura logística, la reducción de costos y la generación de condiciones competitivas deben formar parte de una política de desarrollo que acompañe a quienes producen, invierten y generan puestos de trabajo en Entre Ríos.

Para Gualeguay, uno de los aspectos más relevantes del encuentro fue la incorporación de la recuperación del río Gualeguay y la potencial reactivación de Puerto Ruiz a la agenda de planteos del sector productivo, una iniciativa que busca recuperar el valor estratégico de esta vía fluvial para la economía regional.