La siniestralidad vial en Entre Ríos dejó un saldo de 63 víctimas fatales durante el primer semestre de 2026, según confirmó a Elonce el responsable del Área de Comunicación de la Dirección General de Prevención y Seguridad Vial de la Policía de Entre Ríos, Diego Passarello. De ese total, 46 personas murieron en rutas provinciales y nacionales que atraviesan el territorio entrerriano.

Además de los fallecidos, se registraron 306 siniestros de gravedad en la provincia, con 265 personas que sufrieron heridas graves y otras 133 con lesiones leves. El dato más reciente corresponde a un accidente sobre la Ruta Provincial 32, a la altura del kilómetro 79, donde perdió la vida un vecino de María Grande.

Passarello señaló que los números mantienen una tendencia similar a la de los últimos años. En el mismo período de 2025 se habían registrado 59 víctimas fatales y en 2024 la cifra fue de 62 fallecidos.

Las causas más frecuentes

El vocero de la Dirección explicó que siete de cada diez siniestros graves tienen como causa principal la colisión entre vehículos. Entre los factores que más se repiten aparecen las maniobras de adelantamiento indebido, el desplazamiento hacia el carril contrario y el exceso de confianza al conducir. También remarcó la importancia de fortalecer las campañas de educación vial en escuelas y ámbitos comunitarios.

"Cuando analizamos las víctimas fatales por siniestros viales, las rutas siguen concentrando el mayor porcentaje. Representan el 63% de las muertes en comparación con los hechos ocurridos dentro de las ciudades. Esto demuestra que la educación y la concientización vial deben abordarse de manera integral, no solo enfocadas en lo que sucede en las rutas, sino también en los cascos urbanos", subrayó.

Las rutas más peligrosas

La Ruta Nacional 14 continúa siendo la vía con mayor índice de siniestralidad en la provincia, seguida por la Ruta Nacional 18 y la Ruta Nacional 12. Entre las rutas provinciales, la RP 20 encabeza el listado, seguida por las RP 6 y RP 34.

En contraste, la Ruta Provincial 11 mostró una mejora tras la incorporación de controles con cámaras y operativos de fiscalización que permitieron reducir los excesos de velocidad en el tramo entre Oro Verde y Victoria.

El perfil de las víctimas

El 53% de los siniestros se produjeron durante horas del día. En cuanto a las edades, el 19% de las víctimas tenía entre 15 y 24 años, mientras que el 64% se encontraba en la franja de 25 a 64 años.

"La seguridad vial es una construcción social y necesita de todos, fundamentalmente empatía y respeto por el otro", concluyó Passarello.