En medio de la volatilidad del barril de petróleo por el conflicto en Medio Oriente, el presidente de YPF, Horacio Marín, anunció que la petrolera incrementará un 1% los precios de los combustibles a partir de este jueves 14 de mayo, para luego mantenerlos estabilizados por otros 45 días. 

"A partir del jueves 14 de mayo, YPF ajustará el precio de los combustibles en un 1% tras un análisis detallado de las condiciones del mercado y las variables de oferta y demanda. De igual manera, continuaremos aplicando el sistema de buffer de precios por hasta 45 días adicionales, con el propósito de no trasladar sobresaltos en el surtidor", explicó Marín. 

Qué es el sistema "buffer de precios"

El mecanismo consiste en que YPF no traslada a los surtidores el impacto de las fluctuaciones bruscas en el precio internacional del petróleo. En cambio, se creó una cuenta compensadora: al finalizar el período estipulado y una vez concluido el conflicto en Oriente Medio, la empresa mantendrá constantes los precios de los combustibles por el tiempo necesario para recuperar el ingreso diferido. 

Desde que inició la guerra, el precio de los combustibles en Argentina subió más del 23%, y se estima que aún resta trasladar alrededor de un 15% adicional sobre los precios finales. 

El micropricing y los precios diferenciales

Desde la petrolera también aclararon que se mantendrá el sistema de micropricing, que posibilita optimizar los retornos a partir de la dinámica entre oferta y demanda, definiendo precios distintos según horarios, corredores y regiones. 

El contexto internacional

Las complicaciones para transitar el estrecho de Ormuz, por donde pasa el 20% del petróleo y el gas mundial, las restricciones en puertos iraníes y la falta de acuerdo entre las partes en conflicto mantienen el precio del petróleo elevado por un período mayor al estimado por la mayoría de los especialistas. 

El valor de la nafta y el gasoil se determina a partir de una combinación que contempla el precio internacional del barril Brent, los procesos de refinación, el tipo de cambio, tributos nacionales como los impuestos a los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono, y gastos de logística y comercialización. Aunque el alza es acotada en valores absolutos, incide en los costos de rubros como el transporte y la logística, que tienen una relación directa con el precio del gasoil