Mariano Werner https://www.diariodebatepregon.com/etiqueta/werner-a4034 (32 años) está ante la gran posibilidad de lograr su 2° campeonato de Turismo Carretera. Al igual que el año pasado, San Juan será el escenario de la definición. El representante de Ford, que cargará 50 kilos de lastre, llega a El Villicum como líder de la Copa de Oro, con 16,5 puntos https://www.diariodebatepregon.com/etiqueta/puntos-a7105 de ventaja sobre Mauricio Lambiris (Ford). Con 70,5 puntos en juego en el Premio Coronación y 11 pilotos en condiciones matemáticas de alcanzar el título, las variables son múltiples. El sitio Solo TC dio cuenta de algunas de las más probables. Y siempre partiendo de la siguiente premisa: cuántos puntos necesita Werner para ser campeón sin depender de otros resultados. Frente a Lambiris El escolta del entrerriano es Lambiris, quien debe ganar sí o sí. Si el uruguayo cosecha las 70,5 unidades, Mariano debería sumar 54 puntos. En el supuesto ideal que el campeón obtenga la pole position (3 pts.) y gane su serie (7,5), le alcanzará con llegar 6° en la Final (43,5). En el otro extremo, si Werner largara la Final con los mismos puntos que tiene hoy, precisará ver la bandera a cuadros en el 2° puesto (55,5). Contra Canapino Entre los que ya ganaron, el principal rival del piloto del Gurí Martínez Competición es Agustín Canapino (Chevrolet), que está a 37,5 puntos. Con que sume 33 unidades en San Juan, le bastará a Werner para prevalecer sobre el Titán, sin importar la cosecha del arrecifeño. Esos 33 puntos equivalen a un 13° puesto en la Final. Ardusso, Lesdema y Pernía, también en la pelea El caso de Facundo Ardusso (Chevrolet) -4° en la Copa de Oro- es muy parecido al de Agustín Canapino (Chevrolet). Claro que, a diferencia del Titán, el santafesino no ganó. En este emparejamiento Mariano Werner https://www.diariodebatepregon.com/etiqueta/mariano-werner-a2902 (Ford) precisa 32 puntos para coronarse sin fijarse en lo que haga el piloto del JP Carrera. Por ejemplo: le alcanzará con ganar 1 serie y ser 18° en la Final. En la definición de 2020, Mariano Werner (Ford) llegó a El Villicum con 20 kilos de lastre y 18 puntos de ventaja sobre Juan Cruz Benvenuti (Torino). El entrerriano necesitaba 52,5 puntos para ser campeón sin depender de nadie. Con el 5° puesto en clasificación, el 2° en la serie y el 5° en la Final sumó 51,75 y se llevó el título. El campeón le lleva 39 unidades a Christian Ledesma (Christian), que está 5° en el mini torneo y ya tiene la victoria. En el caso de que el marplatense sume todo lo que hay en juego, Werner retendrá el "1" con 31,5 puntos. Una combinación posible con un 4° lugar en la batería (5,25) y una 12ª posición en la Final (34,5). El piloto de Torino mejor ubicado es Leonel Pernía (6°), otro que debe ganar sí o sí. Si el Tanito consigue los 70,5 unidades en disputa en San Juan, Werner se coronará con solo reunir 27. Una cantidad a la que llegaría si termina 2° en la serie (6,75) y 21° en la Final. image.png En las columnas Serie y Final se indica, a modo de ejemplo, una posible combinación de puestos que debe lograr Werner para sumar lo mínimo indispensable para ser campeón. (*) debe ganar.
