Néstor “Tito” Ruiz
“Hay una esperanza de volver a las pistas ante de fin de año”
Las claves para que los motores se enciendan otra vez. Carreras sin público, personal mínimo en boxes, fechas conjuntas y cómo reducir los costos, entre otros puntos. Quizás esto se pueda dar en el orden nacional por el aporte de la televisación, pero a nivel zonal competir sin público es imposible porque la gente que concurre a los autódromos entrerrianos permiten paliar los costos de una competencia.
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Muchas de las actividades que están paradas por la cuarentena a causa del coronavirus viven un momento delicado. El deporte entre ellos. Y el automovilismo al ser la disciplina más cara es la más necesitada por volver a pista. Estuvimos dialogando con un piloto gualeguayense que nos representa a nivel zonal y que es Néstor "Tito" Ruiz que al iniciar la charla nos dijo "...bueno como es sabido, a raíz de la cuarentena obligatoria estamos con un parate y hemos aprovechado este tiempo de inactividad para realizar mejoras en el auto, trabajando en un nuevo motor que estamos armando para cuando vuelvan las competencias..." Más adelante el piloto manfiestó "...Había muchas expectativas para este 2020 antes comenzar este receso obligatorio. Nosotros teníamos pensado continuar en el torneo de Competición Especial de Concepción del Uruguay en donde en la primera fecha no pudimos estar presente por dos motivos; uno por falta de presupuesto y el otro era que quería mos probar, como te dije anteriormente, el motor nuevo que estamos armando y cuando esto retorne la idea es buscar sponsors que nos den una mano con sus publicidades para poder iniciar otra temporada con todo. Por allí se habla de Agosto ó Setiembre, como un posible reinicio, los dirigentes están tratando para que la actividad retorne a la brevedad y quizás con un protocolo a corto plazo se puedan hacer pruebas de entrenamiento, sin público obviamente, en el autódromo de Concepción del Uruguay, aunque como es sabido esa zona está complicada por los últimos contagios que han apare- cido principalmente en San Jo-sé, pero nos da tiempo para no tener tantos gastos de golpe y hacer cosas nuevas..." En materia de comunicación de los organizadores y pilotos "Tito" Ruiz nos comentó "...tenemos un un grupo de whatsapp de la Categoría Especial y don-de también está la parte de autódromo con el presidente a la cabeza, los que trabajan en la parte de cronómetros y estamos en contacto con los dirigentes, sabemos que se pre- sentó un protocolo con la mayoría de los lugares que se compite en la provincia..." Al finalizar la charla este representante local nos dejó su opinión sobre lo podría ocurrir de aquí en más "...Nosotros estamos esperando mucho a ver que pasa en el orden nacional. Estas categorías también están todas paradas y por estas horas con pocas expectativas. Creo que mucho depende del comportamiento de la pandemia, si crece ó no, ya que si hay un recrudecimiento de la misma no creo que se corra y para muchos el 2020 ya está perdido y muchos están planificando trabajos para el año que viene..."En síntesis, las categorías zonales también viven un momento delicado porque tienen mucha gente a cargo. Tienen sus propios sponsors y es por ello que a nivel nacional apelaron a las carreras de simuladores para poder mostrar a esas empresas. También es complicado el tema para los proveedores exclusivos del automovilismo co-mo las gomas y otros ele- mentos. Estos son los principales interesados en que la actividad se reanude cuanto an tes. Pero como dijo "Tito" Ruiz mucho dependerá del comportamiento del virus.
