Davis explicó en ese sentido: "Este domingo se realiza la primera de las charlas conducentes y orientadas a informar de lo que sería el próximo Plan de Obras para restauración de La Solís. Es una charla informativa que va a estar a cargo de un perito en la materia, Gabriel Asenjo, máximo referente en el cono sur, no solamente en nuestro país, porque es solicitado y contratado en distintos países como Chile, Paraguay, Perú, para mantenimiento o restauraciones de locomotoras a vapor. Él es el actual presidente del Ferroclub Argentino y representante también de G y G Metalmecánica, una empresa muy grande que entre sus especialidades tiene también la restauración de locomotoras a vapor"."Previamente se va a hacer un relevamiento de la máquina a las 10 de la mañana en la que va a estar la gente del Ferroclub con él y luego marchamos al Centro Económico donde se dará esa charla a las 11 horas para la cual se invitó a las escuelas técnicas de Larroque y Gualeguay con sus respectivos directores, maestros y jefes de taller para que ya tengan el primer pantallazo de lo que puede ser el Plan de Obra de La Solís", comentó.Asimismo, el presidente del Ferroclub local indicó: "Esto es importante porque marca el punto de partida de un viejo proyecto del Ferroclub que empezó en la gente como algo imposible, es un punto de inflexión entre el estatismo de tantas décadas y el comienzo de un proyecto de obra. La gente debe entender que no significa que se hace esta charla y ya se hace (la restauración), esto es una cosa que tiene que ser bien elaborada, un plan de obras que no va a exigir que La Solís salga de Gualeguay, toda la obra se va a hacer acá paso a paso con el asesoramiento de Gabriel Asenjo que es una persona que conoce más que nadie de lo que es una locomotora a vapor".Lea más en la edición impresa

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