Al respecto, detalló: "Aparentemente, nos va a dar un resultado muy bueno. Son 140 metros cuadrados, que se hicieron para reemplazar el piso de hormigón. Esto es en lo que nosotros llamamos el Hangar chico, donde están las oficinas, se levantaba mucho polvo y se ensuciaba todo, y era un problema que queríamos solucionar". A su vez, indicó que este tipo de material no es utilizado habitualmente: "La idea era preservar, especialmente, los seis vehículos que guardamos acá que se ensuciaban todo el tiempo. Se usaban poco, pero para viajar acá en Gualeguay, y este tipo de piso es el primero que se hizo acá en Gualeguay", comentó.Fundación FavaloroEn otro tramo de la entrevista, Godino dio cuenta de una capacitación que realizarán con la Fundación Favaloro y una Cena a Beneficio que se organizó vinculada a esto: "Desde la Fundación Favaloro, su Equipo de Cardiología, nos ofrecieron, al enterarse que habíamos comprado un desfibrilador para el corazón, venir este sábado 12 de agosto próximo, a dar una capacitación con un cupo de 50 personas máximo". Y agregó detalles: "Es la posibilidad de hacer un curso, dado por el equipo completo de la Fundación Favaloro acá a Gualeguay para enseñarle a nuestros Bomberos y también a los Bomberos de Basso, Larroque Ceibas, y gente de Tránsito y del Hospital (hay que tener en cuenta el cupo reducido) que se realizará de 17 a 19 horas". Godino explicó que también darán un curso de RCP y dio detalles del financiamiento: "A la noche, también organizamos una cena para recaudar por los gastos de alojamiento de ellos, y para solventar los gastos del piso que se hizo". Respecto a la cena, se informó que la banda que va a animar la cena se llama "440" y la tarjeta tiene un costo de 400 pesos, que incluye una entrada, asado, postre y canilla libre. Las tarjetas se consiguen en Bomberos o llamando por teléfono y se las pueden acercar a los interesados. Finalmente, Godino se mostró agradecido y evalúan la posibilidad de realizar una inversión similar: "Estamos muy contentos porque es algo que necesitábamos; y de acuerdo al resultado que nos dé, pensamos hacerlo en el Hangar de adelante, porque es algo muy higiénico, ya que no se levanta polvo, y las unidades se ensucian menos", cerró.

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