Cruces y repercusiones por el control del tráfico vehicular
Las nuevas medidas dispuestas por el municipio para coordinar la circulación vehicular por la ciudad debido a la cuarentena generaron repercusiones a favor y en contra. Por un lado, aquellos que consideran acertada la medida para disminuir la cantidad de motos y autos en circulación apoyan la decisión, mientras que otros consideran que dificulta la realización de las actividades diarias habilitadas. Asimismo, algunos llegaron a indicar que la medida permite la libre circulación, lo cual está prohibido por la cuarentena, repercutiendo esto en medios provinciales, debido a lo cual el municipio decidió salir a aclarar la situación.
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En ese sentido, ayer por la mañana el intendente Federico Bogdan realizó una videoconferencia en vivo con el medio paranaense Elonce TV contando el alcance del Decreto Municipal que restringe la circulación de vehicular en la ciudad.Por otra parte, el concejal de Cambiemos Efraín Martínez Epele, sostuvo que: "Desde el principio se comunicó correctamente cuál es la idea de la medida: el objetivo es restringir la circulación en el marco del Aislamiento Social Preventivo y Obligatorio por el COVID 19" y afirmó: "lo que se está proponiendo para Gualeguay es restringir la circulación vehicular a la mitad, y para esto se toma el criterio de la terminación de la patente; es decir las patentes que terminen en número par podrán circular los días pares y las patentes con terminación impar, los días impares.""No queremos alentar a que los autos circulen, hoy en día por el Decreto Nacional N° 297, solo pueden circular aquellas personas que estén exceptuadas para aquellos rubros que fueron considerados esenciales como por ejemplo la industria alimenticia. Cuando aquellos trabajadores que están exceptuados hacen el trámite habilitante y sacan el Certificado, cuando van completando los datos tienen que completar datos del empleador y le piden un número de patente, es decir ese trabajador con ese vehículo está habilitado a circular desde su casa al trabajo y viceversa. No es para pasear", explicó.Por otra parte, Epele manifestó que "en el Decreto 297 dice también que las personas están habilitadas a hacer los mínimos movimientos necesarios, como por ejemplo para aprovisionarse de alimentos, medicamentos o productos de limpieza, y ahí es donde nosotros hacemos la restricción, es decir que para esas circunstancias, los que estén habilitados solo podrán salir en el auto día por medio"."Hacemos esto porque a lo largo de la extensión de la cuarentena, como en Gualeguay ya no tenemos más casos desde hace unas tres semanas, y en la provincia venimos bajando los casos positivos; la población naturalmente se va relajando, entonces no solamente sale a buscar lo esencial que pueden ser medicamentos, alimentos o productos de limpieza, sino que salen a hacer otras actividades que no son esenciales y esto complica la salida de la policía y del personal de Tránsito e Inspectores Municipales que están haciendo estos Controles en los comercios, en la vía pública con la circulación; sobrecargando a todo el personal. Hacemos esto para facilitarles la tarea", consideró.En tanto, el concejal del Frente de Todos, Martín González señaló en declaraciones realizadas al programa `A Quien Corresponda´, citadas por Análisis, que :"el intendente (Federico Bogdan) tomó la decisión por un decreto ad referéndum del Concejo Deliberante para que se pudiera ordenar el tránsito vehicular, a través de la circulación de vehículos con patentes pares los días pares y con patente impar los días impares"."A raíz de eso se intenta ordenar el tránsito vehicular pero en ningún momento se establece la posibilidad de que libremente la gente ande circulando en la calle contradiciendo los decretos nacionales de aislamiento", reiteró.Mencionó que desde la oposición "se integra el Comité de Crisis local" y consideró "paradójico que en tiempos de utilización permanente de las redes sociales, le hayan errado tan feo en la comunicación de la norma, que es ahí donde está el problema", cita el semanario paranaense.En cuanto al ordenamiento de los vehículos, consideró que "desde el bloque se considera que el decreto no es la instancia administrativa adecuada para establecer multas, montos y destino de esos dineros, y vamos a tener que marcar esta situación desde el Concejo Deliberante".También reclamó "que sea la Municipalidad la encargada de comunicar bien y como debe ser las decisiones administrativas que toma en el marco de la cuarentena".
