En contacto con EL DEBATE-PREGON, el titular de la Corporación para el Desarrollo, aseguró que "la iniciativa de la nueva traza para el desvío del tránsito pesado fue presentado hace varios meses atrás para la consideración de la ciudadanía, pero evidentemente al oficialismo no le interesó el tema", comenzó diciendo. "Desde la Institución se hizo la presentación del proyecto en el Centro Económico, esa iniciativa fue presentada por técnicos e ingenieros de Vialidad para que ellos mismos pudieran evacuar consultas e inquietudes; en su momento ese proyecto se denominó "Desvío del tránsito pesado". En ese contexto, lo que se pretendía era involucrar a la sociedad para que, a través de la participación ciudadana, hiciera propuestas para mejorar el proyecto y rediscutirlo porque había tiempo. Ese proyecto incluía desagües y drenajes que había solicitado el mismo bloque oficialista en una nota presentada. En realidad, lo que se buscó con este proyecto fue darle solución al reclamo de desagües e inundaciones de la zona norte, quintas y chacras y, además, una respuesta inmediata al tema del tránsito de camiones por las avenidas de circunvalación; esas dos obras en un solo proyecto. Se hizo la presentación; hubo vecinos del lugar que pusieron objeciones y plantearon correcciones para mejorar ese proyecto integral; incluso los técnicos estuvieron de acuerdo. Después vino la aprobación en la Provincia y se presupuestó; solo faltaba la autorización del Concejo para la utilización de esos espacios municipales para hacer la obra", señaló. Con el rechazo del oficialismo para la autorización a la obra, Akiki aseguró que "nuestra ciudad no recibirá una inversión en infraestructura de 100 millones de pesos; al rechazarse la autorización, los cinco concejales del oficialismo y el Departamento Ejecutivo han dejado de lado la posibilidad de tener una obra de esa envergadura para la ciudad, con todo lo que ello implica: por un lado, solucionar en parte el problema de las inundaciones de la zona noreste y, por otro lado, descomprimir el tránsito de camiones por las avenidas. Es una verdadera lástima que por decisión de cinco concejales y el Ejecutivo, esta obra no se haga en Gualeguay y, esos fondos presupuestados vayan a obras en otras ciudades de la Provincia; estos 100 millones de pesos se pierden, no vuelven en otra obra", recalcó. Respecto al futuro inmediato del proyecto en cuestión, Akiki entendió que "habrá que esperar las elecciones del 2015 para empezar a ver crecer la ciudad porque evidentemente estas personas no quieren que una obra de esta envergadura se haga en la ciudad; habrá que esperar hasta entonces y, mientras tanto, darle alguna obra menor para paliar las inundaciones dentro del casco urbano", expresó.Lea más en la edición impresa en papel

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