En diálogo con EL DEBATE-PREGON, Víctor Frare comenzó diciendo que "a raíz de los trascendidos periodísticos por el uso del casco y la venta de combustible, solicitamos una audiencia con los concejales; vinimos para interiorizarnos del proyecto que, a nuestro criterio es optativo porque habría que hacer un convenio con el Municipio. Quedó en claro -agregó- es que si adherimos al convenio se quitarán las sanciones a la estación de servicio ante el caso del no uso del casco; se entendió que el playero no puede actuar de policía ante las circunstancias en que aparezcan motociclistas sin casco; una cuestión es que ayudemos a la concientización para el uso del casco protector y para lo cual estamos en total acuerdo, hemos ofrecido nuestro apoyo y colaboración en ese sentido. Otra cosa, totalmente distinta es que ocupemos el rol del Estado y ejerzamos el poder de policía", explicó. A su turno, Mario Amado entendió que "hubo un muy buen entendimiento con los concejales; este es un ante proyecto que recién se está analizando y aún no se ha tratado en el recinto; nuestra presencia en el Concejo es porque nos vimos alertados cuando se mencionaba la palabra "sanciones" y que es, en definitiva, la parte en la que no estamos de acuerdo. En otras ciudades de Entre Ríos han aparecido situaciones similares -añadió- y lo que se ha logrado es firmar convenios de cooperación pero no con sanciones como se establecía en este anteproyecto", precisó. Al ser consultado sobre nuevas reuniones con los concejales, Gilberto Pinasco manifestó que "ellos (por los ediles) quedaron en que iban a analizar el tema y ver de qué manera se aplique la norma, fundamentalmente desde la faz educativa; concientizar a la gente que circula en motocicleta que use el casco protector", recalcó. Finalmente, Alberto Colman resaltó que "las conversaciones están encaminadas con los concejales; vinimos a colaborar con el Municipio porque también nos preocupa la situación del tránsito; vinimos a ponernos a disposición para colaborar y apoyar en todo lo que sea necesario; nosotros también nos sentimos damnificados por el tránsito y todo lo que implica el uso del casco protector; ocurre lo mismo con el uso del cinturón de seguridad, son cuestiones que obedecen a la concientización ciudadana y que, en muchos casos se origina desde la educación", expresó por último.

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