Circunvalación o desvío:"crecimiento o atraso" Sobre el desvío de tránsito pesado que fue rechazado por los concejales oficialistas, Erro indicó: "quizás muchos no tengan conocimiento de la situación. Hay dos proyectos un desvío de tránsito pesado por Ruta 12, que termina en la zona del "Motel K'maos", es decir a metros de la actual Ruta 12 en zona urbana y en crecimiento para nosotros un atraso". "El otro una Circunvalación que va por el camino a Paso de Alonso cruza Ruta 12 hasta el Kartódromo y termina en Ruta 11, en Dowery, lejos de la planta urbana. La población se extiende hacia el norte y el oeste, esta circunvalación hará crecer a Gualeguay.Durante la semana me reuní con el Jefe de Gabinete de la Provincia, Hugo Ballay, y también hablé con el Director de Vialidad provincial, ambos coincidieron primero en que no hay fondos (100 millones de pesos) para esa obra (la del desvío) y después, que por supuesto la prioridad es el camino a Puerto Ruiz. Este es un compromiso del Gobernador y están buscando la financiación para concretar la obra" y continuó manifestando: "parece mentira que existan funcionarios, o dirigentes en nuestra ciudad que pretendan achicar Gualeguay, sin respetar o contemplar las prioridades del pueblo, no pueden desconocer que es imprescindible el asfalto del camino al Parque Industrial, que va a generar trabajo genuino en nuestra ciudad, nos dará un mayor impulso turístico, y posibilitará el desarrollo de Puerto Ruiz, además, los vecinos de ese lugar dejarán de padecer las inundaciones y los productores podrán sacar la hacienda sin contratiempos". El intendente subrayó: "Gualeguay es una ciudad importante; Victoria o Gualeguaychú tienen una circunvalación de 8 kilómetros o más, y nosotros no, porque debemos hacer un desvío y si el mismo nos deja dentro del ejido urbano sería una vergüenza y una clara muestra de una ciudad en retroceso. Nosotros le llamamos a este desvío que pretenden unos pocos "la traza que atrasa".Lea más en la edición impresa en papel

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