Se realizan diversos trabajos de refacción desde la Secretaría de Obras Públicas municipal

En lo referente a la realización de cordón cuneta y asfalto, el Secretario indicó que: "Desde la Secretaría de Obras Públicas estamos realizando cordón cuneta en la zona del cementerio, la calle Jujuy precisamente, entre 2 de abril e Illia, y en la calle Jujuy entre Vilar y Suipacha. También estamos haciendo obras en la calle Villaguay entre Jujuy y Ruta 136 y en calle Tucumán entre Suipacha y Victoria. En total ya van hechas 15 cuadras que está la empresa Dos Arroyos trabajando en esa zona. Después estamos en la zona de Corralón trabajando en la calle Corrientes que hemos hecho dos cuadras por el costado del Corralón y también hemos hecho la calle 12 de octubre entre Remedios Escalada de San Martín y San Antonio. La otra zona en que también estamos trabajando con cordón cuneta es la calle Rojas detrás de Sportiva, entre Alem y Ayacucho, tres cuadras y en calle Federación entre Rojas y calle Zapata y la otra entre América y Chaco. Eso es lo que estamos haciendo en cuanto a cordón cuneta en este momento" y señaló que: "Durante esta última gestión, se han hecho 104 cuadras de cordón cuneta y 150 cuadras de carpeta asfáltica".Consultado sobre la realización de nuevas obras, el Secretario expresó que: "Está prevista la continuación de cordón cuneta, carpeta asfáltica y ripio distribuidas en zonas estratégicas de la ciudad y los cordones cuneta donde más se necesita el escurrimiento de agua y también el tema de la construcción de las 80 Viviendas en la zona de El Ombú continuación de calle Jujuy donde por el momento se va a poner broza en las calles y se va a enripiar para mejorar la transitabilidad".Nueva maquinariaRecientemente el municipio adquirió con fondos propios una nueva maquinaria. Se trata de un nuevo Fusor, que combina tres herramientas en una, remueve por medio de un potente chorro de aire la junta envejecida o agrietada, seca la junta de ambas placas y coloca la nueva brea con polímero sobre la superficie a tratar. El comando de la misma es en su mayoría es realizado por control remoto, desde el cual también se regulan los grados centígrados, tanto del radiador de aceite calentador (trabajando a 200°C) como del depósito del polímero, de esta manera se obtiene una temperatura constante de trabajo (entre los 160 y 170°C), agilizando los tiempos del proceso y garantizando las propiedades del producto sellador de juntas. La autonomía de esta moderna maquinaria alcanza a los trescientos kilos del polímero con brea, cantidad suficiente como para realizar el proceso de llenado de juntas en varias intersecciones de nuestra ciudad en condiciones normales.En relación a esta nueva adquisición Benítez explicó que: "La semana pasada empezamos con el tema de sellado de juntas, se ha incorporado un fusor de alta generación nuevo que cumple tres funciones a la vez. Antiguamente estábamos con el calentamiento directo del asfalto y poniendo a mano con cubas en las grietas y limpiando a mano, eso llevaba mucho tiempo. Hoy se ha incorporado por la gestión del intendente un nuevo fusor que seca las juntas, se puede trabajar con humedad, porque seca las juntas, larga un aire caliente con un compresor que las limpia y tiene un vertedor también que por medio de una manguera y una bomba hidráulica se facilita y acelera el trabajo. Se trabaja con la incorporación de polímero, un asfalto que se puede trabajar muy fácil y el calentamiento es por una cámara de aceite que mantiene la temperatura para no pasar el material de temperatura porque se trabaja a 170 °C. Es una buena incorporación para el municipio porque se trabaja mucho más rápido".En cuanto a las obras a realizarse en el barrio 40 Viviendas el Secretario indicó que: "En el barrio 40 Viviendas, detrás y al costado del cementerio, en la calle Pancho Ramírez entre Vilar y 2 de Abril se ha completado el cordón cuneta, que lo hizo la empresa Dos Arroyos, sale del barrio 40 Viviendas, dobla en la calle 2 de Abril y llega hasta la Illia ahí se va a hacer una carpeta asfáltica para que tenga una salida de asfalto todo el barrio, el 60, el 40, el 50 lo cual ayudaría mucho a la gente de esa zona ya que Gualeguay ha crecido mucho y hacía falta una salida de asfalto para todos esos barrios".Consultado por las obras en la zona del cementerio, el Secretario señaló que: "En el cementerio la calle Vilar estaba muy deteriorada en cuanto al escurrimiento de agua que era muy grande, una calle que cuando llueve almacena una gran parte del agua de la zona del cementerio y se procedió a hacer asfalto porque el concreto asfáltico no resistía la gran cantidad de agua que pasaba por esa calle, mojándose por intermedio de las grietas se ablandaba el suelo y se rompía muy fácil".Como parte de las tareas que se llevaron y se llevan adelante por la alerta de crecida del Río Gualeguay y la posibilidad de intensas lluvias sobre el departamento, la municipalidad colocó una bomba impulsora marca PivaS, sobre la desembocadura del canal revestido de calle Paraná y la conjunción del Río Gualeguay. Esta bomba posee un caudal promedio de 3000 litros por segundo de evacuación y se usaría siempre y cuando el nivel del río sea superior al canal, impulsando el agua sobre la defensa existente, logrando evacuar y mantener a nivel el canal de calle Paraná evitando de esta forma la formación de un tapón de masa de agua que afecte el normal escurrimiento de agua pluvial. El inspector General del Municipio, Marcelo Valdez informó que similar situación se realiza en las dos compuertas que rodean al Barrio Minuán del sector suroeste de la ciudad, que por la pendiente topológica de la zona, en épocas de copiosas lluvias suele recibir una masa de agua considerable, para lo cual su desembocadura también se realiza al Río Gualeguay, siempre y cuando el nivel del río este dentro de su cauce, de darse estas condiciones inversas, o sea, Río crecido, se procede a cerrar ambas compuertas y evacuar el agua de lluvia o pluvial que llega a este populoso barrio por medio de Bombas impulsoras.Sobre esta situación y, ante la posible crecida del río, Benítez aseguró que: "Las bombas de la Defensa Costera están en perfecto estado, de parte de Obras Sanitarias el Ingeniero Daniel Azar ya hizo una revisión de todas las bombas y están todas en perfecto estado. Además se incorporó otra bomba más en la continuación de calle Paraná al fondo, una bomba manual que se incorporó ahora, ya se compraron las mangas y todo o sea que está lista para cualquier eventualidad. Estamos preparados para absorber alguna inclemencia del tiempo".Por último el Secretario se refirió a la realización de otras obras como la colocación de luminarias en Avenida Illia y la realización de cloacas en calle Galarza: "En la Avenida Illia se han colocado luminarias. Son un total de 84 luminarias que hasta el momento se llevan colocadas 60, con lámparas de mercurio alojenado de 250 watts. Asimismo en calle Galarza se está trabajando entre Rojas e Illia ya se pusieron los caños y estamos poniendo los fustes de las cámaras de inspección, se está trabajando en la zona de Yaguarí".