Sergio Dezorzi: “Las Economías Regionales son el motor esencial para el desarrollo”
Pese a las mejoras de los precios de los cereales y oleaginosas esta es una semana con noticias negativas desde el complejo agro-industrial vinculadas a las exportaciones. A partir de los altos aranceles que ha fijado el Gobierno de Trump se dejan de exportar a Estados Unidos 1.200 millones de dólares a lo que hay que agregar entre 2.000 y 3.000 millones de dólares que no ingresarán por la cosecha como consecuencia de la pérdida por sequía. En este marco, El Debate Pregón dialogó con el referente radical Sergio Dezorzi sobre la importancia de las economías regionales.
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En primer lugar Dezorzi señaló: "Hay que entender que las Economías Regionales son sin dudas el motor esencial para el desarrollo de las distintas regiones del país. Este tema ha sido planteado dentro del Radicalismo y en la Comisión de Economía de la Convención Nacional, las economías regionales son una preocupación constante y se ha trabajado hacia el interior de Cambiemos con propuestas concretas que se están llevando a cabo con buenas respuestas en la agenda del Gobierno, que está en la necesidad de hacer crecer la economía más rápido en los próximos años y tiene una gran preocupación con respecto al futuro desarrollo de las economías regionales. Para esto se ha creado en primer lugar la Secretaría de Economías Regionales dentro del área de la Jefatura de Gabinete de Ministros. En Segundo lugar se está llevando a cabo un plan que está reservado al Ministerio de Agroindustria, quien deberá realizar un trabajo muy puntual con cada una de las regiones, no solo en el tema agropecuario sino con la agroindustria y, en tercer lugar, un plan de reactivación para comenzar a trabajar sobre la regionalización económica y financiera no solo en las provincias sino también en los municipios".Por otra parte consideró que también: "Hay que saber y tener en claro de dónde venimos, personalmente soy un fanático de la Competitividad pero acá abandonaron y se robaron las rutas, los trenes, los puertos, los caminos rurales, y eso es infraestructura que tiene una relación directa con la competitividad. Administro una empresa familiar en el Segundo Distrito Dpto. Gualeguay, la última vez que pasó una máquina de Vialidad Provincial por la puerta del campo fue en Noviembre de 2015. Y no, por eso dejamos de ser competitivos, pero la provincia te cobra el impuesto como si te lustraran el camino todo los días y eso no es justo".LEA MÁS EN LA EDICIÓN IMPRESA
