Valdez: “Cada accidentado le cuesta al Estado, en promedio, unos cincuenta mil pesos”
Dialogamos con el Jefe de Tránsito Municipal, Fabían Valdez, quien dio algunas definiciones sobre su gestión y se refirió a su preocupación por la prevención. En este diálogo con El Debate Pregón, el responsable de este área tan sensible valoró el apoyo que recibe de la gestión municipal e hizo un llamamiento a la población a ser más prudentes.
Consultado sobre las características de su área, aseguró: "Es un trabajo que necesita mucha dedicación y personal. Estamos con personal reducido, tratamos de abocarnos a distintos puntos de la ciudad con lugares días y horarios rotativos". Tiene en claro que es un trabajo a largo plazo. A pesar de las carencias, Valdez agradeció el apoyo recibido: "Me siento respaldado por la gestión, lo hacemos en conjunto con la secretaría de gobierno, trabajamos libremente, y agradezco la confianza de la gestión, que además ahora nos ha comprado indumentaria que pronto vamos a empezar a vestir".Las faltas habitualesEn el siguiente tramo de la entrevista, el responsable de tránsito se refirió a los casos recurrentes: "Hoy por hoy, tenemos siempre la problemática del uso del casco, al cual no se acostumbra el ciudadano. De todas formas, con los controles periódicos se está acostumbrando más al casco y a la documentación la gente". A su vez, según Valdez dichos controles están teniendo resultados concretos en materia de salud: "Hemos consultado a la Asistencia y al Hospital, y se han registrado menos accidentes, y eso es porque se redujeron las faltas". También indicó que faltan corregir puntos, pero no los van a hacer "en dos o tres días, porque recién hace tres meses que estamos" explicó.Documentación requeridaSeguidamente, Valdez recordó la documentación necesaria: "Le pido a la sociedad que trate de circular normalmente, con tarjeta verde, seguro, licencia de conducir y si no es titular del auto una cédula azul, que en caso de moto es la rosa; y con el casco correspondiente". También pidió que los vehículos estén "en condiciones", ya que han realizado infracciones "con motos en las que circulan los chicos que prácticamente, son un cuadro solo, no tienen ni luces, ni nada".El peligro de las motosNuevamente, Valdez volvió a explicar que el accidente de tránsito no es solamente un asunto privado: "La verdad que vemos que pasan los accidentes y los paga la sociedad, los pagamos entre todos; hemos consultado con autoridades sanitarias, y nos dicen que cada accidentado le cuesta al Estado,en promedio, unos cincuenta mil pesos; entre tomografías, y demás estudios de distinta complejidad." Por ese motivo, Valdez indicó que su tarea es "hacer prevención, educación vial, que es algo que lleva tiempo, pero tenemos fe que de a poco lo vamos a ir corrigiendo". Y envió un mensaje para las familias: "Les pido a los papás que en vez de regalarle una moto a los chicos, que les regalen un viaje, porque acá vienen chicos de diecisiete años a sacar licencias para conducir motos de 110 cc de cilindrada y están confundidos, sólo están habilitados para conducir vehículos con la firma de un mayor". Y a los propios menores: "Nosotros estamos tratando de hacerle reflexionar a los chicos, que el paragolpe de ellos es la cabeza, el casco se cambia, pero la cabeza no: el casco salva vidas". Ese trabajo preventivo "está costando, pero vamos a hacer educación vial en las escuelas para a través de los chicos llegar a los adultos".Objetivos y resistencia a los controlesEl responsable de tránsito se refirió también a los proyectos a futuro: "Estamos convencidos que teniendo más personal podríamos hacer más operativos en horarios mas continuos, porque tenemos que cubrir escuelas, accidentes, y no podemos cubrir el radio urbano y menos el conurbano como nos gustaría". Luego, Valdez afirmó que los conductores siguen resistiéndose a los controles: "Periódicamente, por ejemplo, este fin de semana volvimos a detener vehículos que escapaban en pleno centro a contramano, ahora han agarrado esa modalidad. Afortunadamente, estamos trabajando en colaboración con policía, en un trabajo en conjunto que está dando sus frutos". Los fines de semana son lo más complicado: "Los chicos salen a divertirse y nosotros les pedimos que si salen en grupo de tres o cuatro, que uno se dedique a no tomar alcohol y ése va a estar habilitado para conducir". De todas maneras, Valdez aclaró: "El acta de infracción no es nuestra intención, lo nuestro es la prevención; pero convengamos que la ley es clara: hay que tener licencia, seguro, tarjeta verde, de lo cual siempre están careciendo muchos conductores. Finalmente, el responsable de tránsito adelantó que estarán participando en una capacitación nacional en Gualeguaychú que durará tres días, al tiempo que destacó que está tratando de poner en consonancia a Gualeguay con la legislación nacional y provincial, tanto en materia de infracciones como en lo referido a los aranceles de las multas.
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