El gobernador recorrió la obra de reparación de la ruta 32
Bordet y la titular de Vialidad Provincial, recorrieron la obra de reparación de la ruta provincial 32. Los trabajos benefician a una importante zona del departamento Paraná, la inversión es de 130 millones de pesos.
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La obra, que es financiada por la Provincia y la Nación a través de un crédito del Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento (BIRF), se desarrolla en los plazos previstos."Debemos asegurar que el transportes de carga que transita sobre esta ruta pueda tener la proyección necesaria para poder evacuar los emprendimientos productivos de la zona", expresó Bordet durante la recorrida.Dijo que la obra se ejecuta en "una zona densamente poblada por distintas localidades como Estación Sosa, El Pingo, María Grande y Tabossi, que tienen una comunicación fluida entre los vecinos. Hay muchas juntas de gobierno y se hacía necesaria esta obra, por eso vemos con mucha satisfacción que venimos trabajando a muy buen ritmo y esperamos que en un plazo de seis meses esté finalizada".Por su parte, la directora de Vialidad, Alicia Benítez, precisó que la obra presenta un 18 por ciento de avance y se desarrolla en los plazos estipulados. "El avance es muy bueno, no ha estado acompañando el tiempo y estamos con alguna dificultad en la producción de los asfaltos que se da con todas las obras que tenemos en ejecución de Vialidad. Pero estamos trabajando en forma constante con Vialidad de la Nación y esperamos que la semana próxima esté resuelto para seguir avanzando con los plazos", indicó la funcionaria.Por último indicó: "Hasta ahora, con todas las obras viales que tenemos en ejecución, estamos con las curvas de ejecución que corresponden".Detalles. La obra vial total contempla la ejecución de un refuerzo del pavimento existente, para la rehabilitación de la calzada en el tramo comprendido entre el kilómetro 39,30 (intersección de la ruta nacional 18 con la provincial 32) y el kilómetro 60,95 (rotonda de acceso a María Grande), con una longitud total de 21,65 kilómetros.Previo a la ejecución del refuerzo, consistente en una carpeta de asfalto en un ancho de 7,50 metros y 0,085 metros de espesor, el proyecto prevé el fresado parcial del pavimento existente para corregir ahuellamientos y recomponer la calzada, además del sellado de fisuras y bacheo con mezcla asfáltica.
