Nación amplía las concesiones viales e incluye a la Ruta 12 en Entre Ríos
El Gobierno nacional oficializó una nueva etapa de concesiones de rutas mediante el sistema de peajes. La medida contempla sectores de la Ruta Nacional 12 en Entre Ríos, aunque todavía no se definieron los tramos que serán licitados ni las tarifas que podrían aplicarse.
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El Gobierno nacional anunció una nueva ampliación de la Red Federal de Concesiones, que permitirá incorporar más rutas nacionales al sistema de administración privada mediante el cobro de peajes. Entre los corredores incluidos figura la Ruta Nacional 12, una vía estratégica para la circulación, el transporte de cargas y la conectividad de Entre Ríos.
La decisión fue oficializada este viernes 13 de noviembre a través del Decreto 1358/2026, publicado en el Boletín Oficial y firmado por el presidente Javier Milei y el ministro de Economía, Luis Caputo.
La normativa habilita la incorporación de 27 tramos viales de distintas provincias al régimen de concesiones previsto en la Ley 17.520. Las empresas adjudicatarias podrán asumir tareas de construcción, reparación, ampliación, conservación, mantenimiento y administración de los corredores
Qué sucederá con la Ruta 12 en Entre Ríos
La inclusión de la Ruta Nacional 12 representa una novedad importante para Entre Ríos, especialmente por su relevancia para el transporte de pasajeros, la producción y la actividad comercial.
Sin embargo, la disposición no significa que toda la ruta será concesionada nuevamente. Los sectores que ya cuentan con contratos vigentes quedarán excluidos del nuevo proceso.
La Dirección Nacional de Vialidad deberá elaborar los informes técnicos correspondientes, mientras que la Secretaría de Transporte tendrá a su cargo la delimitación definitiva de los tramos que podrán licitarse.
Por el momento, no se precisó si la nueva etapa alcanzará sectores de la Ruta 12 cercanos a Gualeguay, Ceibas u otras localidades del sur entrerriano.
Peajes y obras: qué se sabe hasta ahora
Uno de los principales interrogantes es cómo impactará el nuevo esquema sobre los usuarios.
El decreto establece que las concesiones funcionarán bajo el régimen de obra pública por peaje, aunque todavía no se anunciaron nuevos valores, ubicaciones de estaciones de cobro ni fechas de implementación.
Según los fundamentos oficiales, la iniciativa busca atraer inversiones privadas para mejorar las condiciones de las rutas, fortalecer la seguridad vial y reducir los costos logísticos, procurando limitar el financiamiento estatal.
El Ministerio de Economía tendrá un plazo de 12 meses, contado desde la entrada en vigencia del decreto el 14 de noviembre, para convocar a las licitaciones correspondientes.
Una medida de interés para el sur entrerriano
La Ruta Nacional 12 constituye uno de los principales corredores de conexión entre Entre Ríos y Buenos Aires, con una circulación permanente de vehículos particulares, transporte de pasajeros y camiones.
Para Gualeguay y las localidades cercanas, la evolución del proceso será especialmente relevante por las condiciones de transitabilidad, mantenimiento y seguridad de esta vía.
La expectativa estará puesta en conocer qué sectores serán incorporados, qué obras deberán ejecutar las futuras concesionarias y cómo se establecerán las tarifas.
Por ahora, la medida habilita nuevas concesiones, pero no confirma obras específicas ni nuevos peajes para el tramo de la Ruta 12 que atraviesa el sur de Entre Ríos.