La categoría fiscalizada por la ACTC inició la actividad en pista por la mañana en una jornada calurosa con cielo algo nublado. Para esta ocasión el trazado elegido incluye el tránsito por la chicana antes del primer curvón, con lo cual los pilotos aprovecharon las primeras tandas para adaptar el auto a la nueva variante.En la primera sesión del día Claudio Di Notto Rama estableció la referencia con el Ford del equipo de Catalán Magni. El piloto de Capital Federal estableció un tiempo de 1.37.200 para aventajar por 83 centésimas al segundo Gastón Rossi mientras que tercero quedó Jonathan Vázquez a 87 centésimas. En tanto, Alonso Etchebest se ubicó en el décimo puesto a 2.57 segundos del líder.Jonathan Vázquez dominó la segunda sesión de ensayos, aunque su tiempo fue 7 décimas más lento que el de Di Notto Rama. Segundo en esa sesión quedó Gastón Rossi a 86 centésimas mientras que Etchebest apenas pudo cerrar dos giros sin tiempos de referencia.En el final de la tarde se completó el último ensayo y nuevamente Vázquez volvió a ser el más rápido seguido por Rossi y Di Notto Rama. Etchebest, por su parte, se ubicó 15° a 1 segundo 80 centésimas del líder."Fue un día de mucho trabajo donde aprovechamos cada tanda para hacer cambios en la puesta a punto y fuimos mejorando. Con la goma vieja el auto hizo buenos tiempos y no se cayó tanto en el ritmo. Después cuando pusimos el neumático nuevo mejoró, pero no lo que esperábamos, así que para mañana hay que trabajar para tratar de aprovechar el compuesto para clasificar. Vamos a hacer unos cambios en los amortiguadores y en las cargas para corregir una ida de trompa. Estamos confiados para lo que resta del fin de semana", expresó Etchebest.La actividad del TC Mouras continuará mañana con un entrenamiento de 20 minutos a partir de las 10:20 horas mientras que la clasificación se pondrá en marcha a las 15:20 hs.VIERNES 13 DE MARZO DE 2015TC MOURAS - 3er. ENTRENAMIENTOAUTODROMO ROBERTO MOURAS - LA PLATA - 4400 METROS1 88 JONATHAN VAZQUEZ CHEVROLET 5 1;36,9712 105 GASTON ROSSI CHEVROLET 3 1;37,107 0,1363 69 CLAUDIO DI NOTO RAMA FORD 5 1;37,152 0,1814 68 SANTERO JULIAN CHEVROLET 4 1;37,277 0,3065 98 DI PALMA JUAN CRUZ CHEVROLET 4 1;37,544 0,5736 136 SUAREZ JUAN JOSE FORD 3 1;37,591 0,6207 16 VAZQUEZ MARTIN FORD 2 1;37,600 0,6298 11 PERLO ALVARO DODGE 3 1;37,703 0,7329 75 PAOLONI FEDERICO FORD 3 1;37,958 0,98710 77 CARINELLI AUGUSTO CHEVROLET 5 1;38,107 1,13611 51 PELUSO SEBASTIAN DODGE 4 1;38,122 1,15112 84 TRAPPA LUCIANO CHEVROLET 7 1;38,557 1,58613 18 VIDELE ROBERTO FORD 4 1;38,632 1,66114 12 NICOLAS OTTATI DODGE 4 1;38,649 1,67815 110 ALONSO ETCHEBEST FORD 4 1;38,774 1,80316 121 JAUREGUI MARIANO CHEVROLET 3 1;38,795 1,82417 116 CANDELA KEVIN FORD 3 1;38,804 1,83318 26 LOPEZ MAXIMILIANO FORD 7 1;38,848 1,87719 72 VALLE MAXIMILIANO FORD 5 1;38,857 1,88620 114 ANDREOLI SANTIAGO CHEVROLET 4 1;39,358 2,38721 122 BELHART GUILLERMO FORD 5 1;39,403 2,43222 107 VALLE LUCAS DODGE 3 1;39,484 2,51323 133 AGUIRRE VALENTIN CHEVROLET 1 1;50,813 13,84224 78 TOMASELLO JUAN JOSE CHEVROLET 3 1;51,428 14,45725 49 ERCOLI FRANCO CHEVROLET 1 5;50,803 4;13,832PROMEDIO: 164.264 KM/H

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