Etchebest largará 7º en La Plata
Alonso Etchebest tuvo una destacada actuación en la clasificación para la séptima fecha del año del TC Pista Mouras en el Autódromo de La Plata donde culminó séptimo.
Una vez finalizado el partido de la selección nacional de fútbol se inició la tanda cronometrada definitiva para la categoría menor de la ACTC. El piloto de Gualeguay integró el primer tercio clasificatorio que salió en primera instancia. Apenas estuvo en pista Etchebest calentó los neumáticos e intentó la vuelta rápida en el primer giro. "Cerramos la primera vuelta con un tiempo de 1.30.689 que fue mi mejor registro del fin de semana. El primer parcial fue excelente porque aprovechamos una succión en recta, después en la horquilla se me movió un poco y perdimos algunas décimas pero de todas formas nos pudimos meter entre los diez", cuenta Etchebest.Después de ese giro intentó una nueva vuelta sin poder mejorar. "El grip de la goma ya no era el mismo si bien en los primeros sectores veníamos parejos; prácticamente empatamos el tiempo pero no lo pudimos bajar", indicó el piloto entrerriano.Con un registro de 1.29.694, Daniel Nefa rompió todos los relojes para adueñarse de la pole position. Su escolta a 14 centésimas fue Carli Bava seguido por Claudio Di Notto Rama, Christian Ramos, Jonathan Vázquez, Lucas Alonso y Alonso Etchebest (7°). "Es bueno clasificar entre los diez que era algo que nos estaba faltando en las últimas fechas porque después teníamos que remontar mucho en la final. Como dato positivo también destaco que quedamos delante de rivales directos en el torneo como Eduardo Bracco, Luciano Trappa y Javier Frontani en la lucha por entrar a la Copa Coronación".Pensando en la final de mañana Etchebest admite que cuenta con un buen potencial. En los entrenamientos de la mañana probó el ritmo del auto dando varias vueltas seguidas. "Dimos varias vueltas seguidas en el segundo entrenamiento con tiempos muy parejos lo que nos deja conformes pensando en las 16 vueltas de la final"."Quiero agradecer a todo el equipo Cañuelas GB Racing por el gran trabajo realizado en el auto, a mi familia por el apoyo de siempre, a Porfenc, a El Rodeo, al Gobierno de Entre Ríos, a Grupo Pacheco, a Parque Industrial Cañuelas, a Cremigal, a Galvani Construcciones S.R.L, a Gualeguay Cereales, a Faro del Lago y a la Secretaría de Hacienda Municipal de Gualeguay "gracias por el apoyo.La séptima final de la temporada del TC Pista Mouras se pondrá en marcha mañana partir de las 12:10hs a 16 vueltas o un máximo de 30 minutos de duración.SABADO 21 DE JUNIO DE 2014TC PISTA MOURAS - CLASIFICACIONAUTODROMO ROBERTO MOURAS - LA PLATA - BSAS - 4265 METROSHORA: 15.401 8 NEFA DANIEL FORD 2 1;29,6942 114 BAVA JUAN CHEVROLET 3 1;29,839 0,1453 69 DI NOTO RAMA CLAUDIO DODGE 3 1;29,957 0,2634 103 RAMOS CHRISTIAN CHEVROLET 4 1;30,058 0,3645 88 VAZQUEZ JONATHAN CHEVROLET 3 1;30,329 0,6356 115 ALONSO LUCAS CHEVROLET 4 1;30,644 0,9507 10 ETCHEBEST ALONSO FORD 3 1;30,689 0,9958 26 MARTINEZ JAVIER CHEVROLET 3 1;30,841 1,1479 75 PAOLONI FEDERICO FORD 4 1;30,924 1,23010 100 GONZALEZ LUCAS TORINO 3 1;31,176 1,48211 78 CICARELLI JUAN CARLOS FORD 3 1;31,212 1,51812 20 YANE GUILLERMO FORD 4 1;31,286 1,59213 84 TRAPPA LUCIANO FORD 4 1;31,301 1,60714 2 BELHART GUILLERMO FORD 3 1;31,390 1,69615 15 ANDREOLI SANTIAGO CHEVROLET 3 1;31,470 1,77616 13 BRACCO EDUARDO DODGE 4 1;31,589 1,89517 14 NOWAK LEONARDO CHEVROLET 3 1;31,682 1,98818 18 VIVOT MAXIMILIANO CHEVROLET 3 1;31,686 1,99219 17 FERRON GUILLERMO CHEVROLET 3 1;31,986 2,29220 55 CHAGAS MATIAS CHEVROLET 4 1;32,134 2,44021 124 VISCOVICH SANTIAGO CHEVROLET 4 1;32,238 2,54422 101 CICARELLI ANDRES DODGE 3 1;32,350 2,65623 19 LO VALVO GASTON DODGE 4 1;32,476 2,78224 91 WEIMANN ALEJANDRO FORD 4 1;32,493 2,79925 52 CACIA GABRIEL FORD 4 1;32,617 2,92326 56 BLANCO DI SIPIO GONZALO DODGE 4 1;32,979 3,28527 16 JAUREGUI MARIANO CHEVROLET 3 1;33,442 3,74828 12 FRONTANI JAVIER FORD 3 1;33,442 3,74829 45 BORIO DIEGO CHEVROLET 4 1;33,682 3,98830 6 ERCOLI FRANCO TORINO 3 1;35,635 5,94131 29 PETALO DODGE 2 1;40,577 10,883PROMEDIO: 171.182 KM/H
