En la oportunidad, dialogamos con el senador Rubén Matorras, que puntualizó los siguientes conceptos: "estamos descargando los primeros 10 camiones de ripio, que están arribando desde Puerto Yeruá. El material se está esparciendo a la altura del frigorífico Guay Meat para tratar de alguna manera resolver los problemas más álgidos que se encuentran en este camino. Conforme a la logística de distribución que ha establecido Vialidad Provincial y la Zonal X, se está trabajando en esto para tratar de consolidar los sectores comprometidos con motivo de la alta transitabilidad de tráfico con hacienda a raíz de la crecida del Río Paraná. Consecuentemente esto es un trabajo y un compromiso que se había realizado para con los vecinos de Puerto Ruiz y gestiones personales que efectué en Vialidad Provincial a modo de tratar de solucionar esta situación como un paliativo. En días más estarán viniendo más camiones que van a resolver de alguna manera el requerimiento que se había realizado". "Según el relevamiento, se estaban necesitando mil metros cúbicos de este momento. Cabe mencionar que cada equipo contiene entre 22 y 24 metros cúbicos de ripio". Consultado sobre la incidencia que tendrá la creciente en nuestra zona, el legislador, señaló: "los datos son muy alentadores; felizmente la creciente viene demorada en cuanto al tiempo y el volumen del agua que se esperaba. En consecuencia creemos que, conforme a los informes que tenemos del INA y de la Dirección de Hidráulica de la provincia, afortunadamente, la creciente no tendrá los niveles tan altos como se esperaban. Estará casi a los niveles de evacuación o de lo que estamos determinados como zona crítica. Es decir que estamos esperando el buen comportamiento que va a tener el Paraná. Actualmente, el pico ha llegado a la ciudad capital, Diamante, en pocos días más estará en la zona de Victoria y en nuestro Departamento el agua llegaría en 20 días, aproximadamente".Lea más en la edición impresa en papel

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