Ante todo quisimos saber cuáles son las novedades, a lo cual Davis contestó que han "recomenzado las actividades, con mucha fuerza, a partir de una reunión con el intendente, el cual se mostró interesado, y nos alentó a ponernos a trabajar". Además "manifestó que él nos daba todo el apoyo y nos autorizaba a mencionarlo, que estaba de acuerdo y apoyaba efectivamente al Ferroclub, cosa que se está evidenciando en los hechos".Ya están trabajandoRespecto a los miembros del Ferroclub, Davis destacó que son "aproximadamente, quince o veinte personas, que están dispuestas a trabajar en la vía, y hemos comenzado con trabajos de desmalezamiento, en estos días en la zona de estación de ferrocarril, específicamente quitando maleza de la mesa giratoria, ver en qué condiciones están los cambios que quedaron y demás". Más adelante, planean "empezar a tener presencia en la Estación y, a la brevedad, calculo que en los próximos meses, montaremos un equipo que estamos construyendo para movilizarnos, limpiar, desmalezar y demás".Sin plazosConsultado por los tiempos, Davis decidió ser cauteloso e indicó que "en esto no se puede hablar de plazos porque hay tiempos que no dependen de nosotros" como "la solicitud del material, la tramitación, la autorización". Hay que tener presente que "son bienes del Estado Nacional y se tienen que dar las condiciones jurídicas y políticas para que sean cedidos". En primer término, "respecto del Intendente, de la comunidad, que tiene que estar del lado del proyecto, apoyarlo y decididamente expresar su apoyo ante las autoridades nacionales". En segundo lugar, "lo que tiene que ver con la personería jurídica, que la estamos tramitando ya y está próxima a salir". De cualquier manera, esto "no priva que el intendente ya se movilice junto a nosotros a solicitar el material".Sueños pretensiososRespecto a los objetivos que se plantean al corto, mediano y largo plazo, Davis destacó que "el alcance, el motivo de todo esto es, en principio, una movida turística en el corredor Gualeguay-Carbó, y después hay unos proyectos mucho más pretensiosos que no los vamos a decir todavía". Siguiendo con la mesura, finalmente, explicó que "hay que ponerse en marcha, caminar, y empezar a proyectar, y una vez que se recupere la vía, ahí se verá". Lo más importante, para finalizar, es que "hay ganas acá en Gualeguay, pero no quiero embarcar ni a las autoridades ni al Ferroclub en un proyecto que va a ser buenísimo pero que está en principio sólo en conversaciones".

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