La iniciativa en cuestión -realizada en coautoría con el diputado Fuad Sosa- apunta a una respuesta efectiva por parte del Estado ya que "el deterioro y mal estado de la ruta en el tramo señalado precedentemente, son de público conocimiento y la experiencia personal sobre el riesgo de transitar por dicha ruta, como así también los reclamos de los ciudadanos, inspiran las tareas de mantenimiento y seguridad propuestas", explicaron.Al respecto, Tassistro agregó que "los profesionales en materia vial coinciden que las obras señaladas son necesarias para garantizar el tránsito en forma segura, como asimismo para el sostenimiento de la vida útil de la ruta, profundizar la seguridad con mayores estándares mediante la incorporación de elementos de seguridad vial y finalmente evitar las congestiones que se producen por la baja velocidad de los camiones de carga", argumentó.En este sentido, recordó que "ese tramo de ruta concentra un número muy significativo de camiones del llamado Corredor Bioceánico, ya que, por ejemplo, transportistas de Chile y Cuyo lo usan para ir hasta Brasil o Buenos Aires. Estas obras disminuirían sensiblemente la congestión de tránsito, redundando en un real beneficio de todas las comunidades aledañas", sostuvo.Por último, la legisladora recordó que "dentro de las motivaciones del presente también se encuentra la oportunidad y conveniencia, atento que la obra pública ha sido expuesta por el señor Presidente, en infinidad de discursos, como uno de los instrumentos fundamentales del Gobierno para la reactivación económica del país, encontrando en ello argumentos suficientes para que esta Legislatura, a través del Ejecutivo Provincial comunique a los organizamos nacionales las necesidades y reclamos transmitidos por los entrerrianos en materia vial", finalizó.

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