En diálogo con El Debate Pregón, el Ing. Julián Rubio, Jefe del Distrito Entre Ríos de Vialidad Nacional, nos comentó su conformidad con la gestión que asumió hace un año y detalla las obras en marcha y las proyectadas.
Nos manifestó estar conforme y entusiasmado por todas las obras en ejecución, a continuación expresó su misión: “Garantizar la seguridad, bajar el nivel de accidentes, siempre apuntando el concepto de Ruta Segura”.
Seguidamente, enumeró las obras importantes que se encuentran en marcha, como son: el tramo de la ruta 12 que va desde Ceibas, pasa por Gualeguay y llega a Galarza, que está en plena ejecución desde junio del año pasado, y que presenta avances importantes. La misma requirió bacheo, ensanchamiento y repavimentación, y según comentó el ingeniero: “En estos días se está realizando la demarcación horizontal, que indica como transitarla”.
Inmediatamente, comentó que "El 1° de abril empezamos la Ruta Nacional 127,que llega a Brasil, son 143 km y une el empalme de la Ruta 12, cerca de La Paz, con la ciudad de Federal, es una ruta muy peligrosa, donde hubo muchos accidentes", advirtió Rubio.También anunció que recientemente se licitó una obra de emergencia, entre Galarza y Nogoyá, pasando la zona del Clé, en pocos días esa pequeña obra asciende a 30 millones de pesos.Obras en marchaPor su parte, la ruta 18 que va desde Paraná a Concordia, la autovía, "le estamos agregando calzada, estamos trabajando en el tramo 1 desde Paraná hasta Las Tunas, y el tramo 4 desde el arroyo Sandoval, (pasando Federal) hasta la ruta 14", indicó el Jefe del Distrito Entre Ríos.Asimismo, contó que el otro día se inauguraron dos avenidas muy importantes en Paraná, con la presencia del Administrador General de Vialidad Nacional ING. Javier Iguacel: la Avenida Blas Parera y la Av. Don Bosco. También se inauguró el acceso a Chajarí, una obra que data desde hace 5 años.Actualmente, especificó "Estamos financiando la Ruta Provincial 6, de acceso norte, la que va por el centro de la provincia, desemboca en La Paz. Otra obra es la de Colonia Elía, del peaje".Rubio anunció que el proyecto importante para el año que viene es la malla 513 C, que va desde Galarza, va por la rotonda de Tala, pasa por Nogoyá y llega hasta Crespo, 150 km de bacheo, ensanche y repavimentación. El acceso a Crespo, por ruta 131 que cruza desde la 12 y aparece por Diamante. "Tenemos previsto el acceso sur a Paraná, la zona de Almafuerte, el aeropuerto Jorge Newbery, ya están los proyectos listos, en unos meses salen las licitaciones", aseguró el funcionario nacional.CircunvalaciónAcerca del tan ansiado proyecto por la circunvalación, remarcó: "Es una obra muy importante, que va marchando lentamente, que tiene tres etapas". A continuación explicó en detalle la situación del proyecto: "Ya estamos en la primera etapa, que es determinar los términos de referencia, esto significa trazas tentativas y hay varias. En los términos de referencia marcamos el paquete estructural: qué tipos de puentes hay que hacer, etcétera". Con expectativa afirmó el tramo que tendrá la obra: "Lo que estoy seguro es que va de la salida del puente Pellegrini, va a rumbear para el lado de la zona de Paso de Alonso, y puede quedar antes la vía o cruzar la vía, hay trazas que cruzan la vía, luego se une a la ruta 12 y cierra en la ruta 11, pega la vuelta y que vuelve a Gualeguay, la traza más larga es de 16 km".Por último, estimó los plazos que la obra demandará: "Una vez definido eso, hace dos meses tres, lo enviamos a Buenos Aires, vienen y verifican unas cosas, ya lo elevan a presupuesto, porque se va a licitar el proyecto, y las consultoras van a elaborar el proyecto, ese proyecto lleva alrededor de 6 a 8 meses, y respeta los términos de referencia que nosotros impusimos. Es todo un proceso, para que se llame a licitación, lleva de 3 a 4 meses, ahí tenemos un periodo de 6 a 8 meses, lo que lleva la elaboración para llegar a un proyecto definitivo", finalizó el funcionario.